DESCRIPTION

Monomoteur de tourisme et d’entraînement
Extrapolé du M.123 de 1937
n° de série 191 du 27 Décembre 1944
Monoplan à aile basse
Immatriculation : F-BBSK
(nota : il ne s'agit pas du "GALETTES ST MICHEL" détruit le 26/07/1959 à Moncoutant - Deux Sèvres).

Don de Messieurs L. LE BORGNE et G. POLLONO

CARACTERISTIQUES

Biplace en tandem  –  Année de Fabrication : 1944
Envergure  : 11.75 m.
Longueur  : 7.00 m. (avec moteur et gouvernes), queue au sol.
Hauteur  : 2.60 m. (queue au sol)
Surface Alaire : 13.60 m² - Charge Alaire : 46 kg /m².
Angle de cabrage de l’avion : 11° (queue au sol)
Masse totale : 626 kg. – Poids à vide : 390 kg.
Moteur REGNIER 157 – Type 4.J.O. de 74 CV – 4 cylindres, en ligne, inversés
Hélice « MERVILLE 718 » - Diamètre 1.745 m. – bipale – bois
Charge Utile : 236 kg.
Vitesse de Croisière : 124 km/h (régime normal 85 %)
Vitesse Maximum : 160 km/h.
Vitesse Minimale : 75 km/h.
Autonomie : 630 km. (au régime de croisière- 2100 tours)
Plafond : 4500 m.

Annotation
La perte des archives sur le Mauboussin nous a obligés à rechercher des renseignements dans différents journaux ou sites. Ces opérations provoquent des  imprécisions bien compréhensibles.